Transvip: realmente é a melhor opção ao desembarcar no Chile?

Ao desembarcar em solo chileno o turista tem várias opções de traslados, seja por ônibus, táxi comum, metrô ou através dos táxis oficiais do aeroporto. Nós optamos por contratar uma das empresas de táxi oficiais, a Transvip (www.transvip.cl) que oferece micro-ônibus ou carros. Representantes da empresa estão espalhados por todo o terminal, sendo que os bilhetes podem ser adquiridos nas áreas de chegadas domésticas e internacionais. Ambos os terminais - doméstico e internacional - estão alojados no mesmo prédio e são internamente ligados por uma passagem, elevadores, escadas e corredores.

Não pense que a maneira mais fácil de se deslocar por Santiago é alugando um carro, até porque o metrô é bastante eficiente e ao desembarcar no Chile vale e MUITO apostar na contratação da Transvip. Os preços variam conforme os bairros espalhados por Santiago, sendo que em janeiro de 2013 nós pagamos apenas US$ 18 pelo transporte até Providência. Tratava-se de um Sonata, novinho, com banco de couro e com direito a ar-condicionado trincando para refrescar um pouco o calor que fazia naquele começo de tarde. Ao perceber que éramos brasileiros, o motorista logo puxou conversa e nos contou algumas curiosidades de Santiago, como, por exemplo, em determinadas regiões conseguiríamos ver neve no topo das Cordilheiras mesmo em pleno verão.

Vale saber que duas empresas de ônibus servem o aeroporto e ainda dão acesso para outros destinos próximos, sendo elas: Centro Puerto (Tel.: (02) 601 9883 - www.centropuerto.cl) e a Tur Bus (Tel.: (02) 822 7500 – www.turbus.cl). Lembre-se que você carregará malas e produtos comprados no duty free, então é melhor você optar por uma condução privada.

Localizado a uma curta distância da região central da capital, o Aeroporto Internacional Arturo Merino Benítez é um dos principais centros de transportes da América do Sul. Pesquisando algumas informações a respeito do empreendimento, descobrimos que existe um novo plano diretor que crê na possibilidade de construir novos edifícios e uma ligação ferroviária do metrô ao centro de Santiago.

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